Платформы новые, опоры старые

В Долгопрудном продолжается капитальный ремонт железнодорожной платформы №1 – «В Москву» (см.фото). К сожалению, качество работ оставляет желать лучшего. Так как опоры платформ не заменили, то вывести плиты «под ноль», то есть сделать так, чтобы все точки поверхности располагалась в одной горизонтальной плоскости, не представляется возможным. Например, при выходе из головных вагонов электрички из Москвы не возможно не заметить наклон платформы №2. Помимо этого, асфальт на этой платформе уложили очень непрофессионально - после дождя «стоят» лужи (см. фото). Обновленные опоры освещения, лавочки и урны выглядят очень хлипкими... Такое впечатление, что в России перевелись вандалы.

Похоже, никто не намерен менять бетонные плиты-навесы. И это правильно, ведь в Долгопрудном в апреле 2013 года рухнула платформа при выходе пассажиров из электрички, а не навесы. Вот если бы кому-то на голову свалилась бетонная плита, тогда другое дело – нужно было бы заменить и навесы.

А тем временем глава РЖД - http://navalny.livejournal.com/823244.html

Внимание! Копирование информационного материала возможно только при наличии активной ссылки на источник — http://DolCity.ru/ Все тексты сайта охраняются законом — Об авторском праве от 09.07.1993 г. N 5351-1
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции и других авторов сайта.