По Савеловскому направлению стали курсировать новые электрички
Конструкторы сделали все для того, чтобы снизить шум в новых вагонах электричек, и это им частично удалось. Хотя, конечно, это относительная тишина.
Двери вагонов стали шире, тамбуры - просторнее, сиденья анатомичны - лучше чем в аэроэкспрессах. Есть электронное табло, на котором по идее должно высвечиваться название следующей остановки. Пока, правда, за все мои поездки почему-то табло показывало только время. В каждом вагоне есть кондиционеры. Межвагонных дверей в новых электропоездах нет.
В общем, пассажиры получили вполне достойное современное средство передвижения – электрички ХХI века.
Внимание! Копирование информационного материала возможно только при наличии активной ссылки на источник — http://DolCity.ru/ Все тексты сайта охраняются законом — Об авторском праве от 09.07.1993 г. N 5351-1
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции и других авторов сайта.
Сообщаем календарь ближайших футбольных игр, которые пройдут в Долгопрудном на стадионе «Салют». Начало…
Комментарии
Лыкова Нина23.08.2014, 21:43:23
Вагоны проектировали люди, которые никогда не ездили в электричках. Отопление в вагоне проходит под креслами, расположенными у окон, и людям, на них сидящим , некуда девать ноги. Хотя по обе стороны от прохода стоят по три кресла, но нормально сесть можно только двоим, на третье кресло- только человеку с одной ногой. В вагоне нет места куда можно было бы поставить сумки-тележки, чемоданы. Не все ведь ходят с рюкзаками, которые можно забросить на полку. При общей красивости эти неудобства всё портят.